MARS MOTORS w Warszawie serwisuje motocykle, skutery i maxi-skutery, łącząc naprawy mechaniczne z diagnostyką, tuningiem oraz przygotowaniem maszyn do sezonu.
Usługi
- Diagnostyka - komputerowa, mechaniczna i wykrywanie usterek elektroniki
- Przeglądy - okresowe, sezonowe i przygotowanie do zimowania
- Naprawy - silniki, hamulce, napęd i układy paliwowe
- Opony - wymiana i wyważanie kół
- Zawieszenie - serwis lag, olej i uszczelniacze
- Gaźniki - regulacja i czyszczenie ultradźwiękowe
- Oględziny - sprawdzenie motocykla przed zakupem
- Detailing i modyfikacje - mycie, tuning, custom i renowacja motocykli zabytkowych
Obsługiwane motocykle
- Motocykle japońskie, europejskie i amerykańskie
- Motocykle sportowe, turystyczne, enduro, cross, choppery i klasyki
- Marki: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW, KTM, Ducati, Triumph i Aprilia
- Harley-Davidson, Indian, Vespa i Piaggio
Cennik
Podstawowy przegląd eksploatacyjny kosztuje od 200 zł plus koszt części.
Na miejscu
- Własny parking
- Płatność kartami
- Wejście, parking i toaleta dostępne dla osób na wózkach
Szybka i sprawna obsługa
Goście opisują realizację usług jako szybką i bezproblemową, także przy pilnych wymianach opon. Wspominają o wymianie tylnej opony w mniej niż pół godziny oraz o sprawnym serwisie opon i oleju.
Kompetentni i pomocni pracownicy
W opiniach powtarzają się pochwały fachowej obsługi, życzliwego podejścia i cierpliwych odpowiedzi na pytania. Goście zwracają uwagę, że pracownicy potrafią konkretnie doradzić i sprawnie rozwiązywać problemy.
Serwis różnych motocykli
Klienci opisują tu między innymi wymianę całego napędu, opon, łożysk i oleju oraz naprawę problemu z ciśnieniem paliwa. Pojawiają się motocykle szosowe, turystyczne, crossowe i Kawasaki.
Uczciwe ceny i wygodna organizacja
Goście wspominają o przyzwoitych lub relatywnie niskich cenach oraz bezproblemowym kontakcie. W jednej z opinii doceniono także możliwość ustalenia dogodnych godzin oddania i odbioru motocykla.
Pomoc także po wykonaniu usługi
Po wymianie napędu pracownicy bezpłatnie zajęli się późniejszym naciągnięciem łańcucha, gdy ten się poluzował. Ta sytuacja została odebrana jako przykład proklienckiego podejścia.
